問(wèn)題描述：
如下所示，對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)中的縱橫梁橋面系統(tǒng)和主梁，通常假定縱梁簡(jiǎn)支在橫梁上，橫梁簡(jiǎn)支在主梁上。荷載直接作用于縱梁，通過(guò)橫梁以集中荷載的形式傳遞至主梁。請(qǐng)問(wèn)，在 SAP2000 中如何繪制主梁上截面 K 的彎矩影響線？
解答：
對(duì)于上述問(wèn)題，用戶可在 XZ 平面分析（有效自由度 UX，UZ，RY）中創(chuàng)建主梁，復(fù)制縱梁，拉伸橫梁，然后以端部釋放的方式模擬縱橫梁的簡(jiǎn)支和集中荷載的傳遞。具體操作如下：
第一，創(chuàng)建跨度為 16m 的單跨簡(jiǎn)支梁，四等分后生成內(nèi)部三個(gè)節(jié)點(diǎn)。
第二，沿高度方向（Z 向）復(fù)制主梁生成縱梁，如偏移 1m。
第三，對(duì)主梁的五個(gè)節(jié)點(diǎn)以“點(diǎn)→線”拉伸的方式生成橫梁，拉伸長(zhǎng)度與第二步中的偏移值相等。
第四，對(duì)縱橫梁釋放兩端彎矩 M3，約束縱梁節(jié)點(diǎn)的 U1 和 R2 自由度，防止發(fā)生剛體位移。
完成以上操作后的計(jì)算模型如下所示：
在此基礎(chǔ)上定義軌道、車輛荷載和移動(dòng)荷載工況即可繪制主梁上截面 K 的彎矩影響線，如下所示。
