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靜力工況中的加速度荷載
創(chuàng)建者:張志國,編輯者:張志國,最近更新:2015/01/08 20:01:42

問題描述:

        如何在靜力工況中考慮加速度荷載呢?加速度荷載的施加需要注意哪些問題?

解答:

        通常,加速度荷載多用于動(dòng)力分析,如反應(yīng)譜分析、時(shí)程分析等。不過,用戶可在靜力工況的定義中通過選擇“加速度(Accel)”荷載類型施加加速度荷載。然后,在荷載名稱下拉列表中選擇加速度方向以及在縮放系數(shù)編輯框中輸入加速度值即可。如下圖所示:

        靜力工況中的加速度荷載以慣性力的方式作用在結(jié)構(gòu)上,故加速度方向與慣性力方向相反。例如:對(duì)于豎直向下的重力荷載,相應(yīng)的加速度荷載為 UZ = + 9.81。即豎直向上的加速度荷載對(duì)應(yīng)豎直向下的重力荷載。但是,在 SAP2000 中施加加速度荷載具有以下兩個(gè)限制:

  • 加速度荷載只能作用于整體結(jié)構(gòu),無法對(duì)局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加載。
  • 加速度荷載的方向只能參考全局坐標(biāo)系,無法對(duì)任意方向進(jìn)行加載。

        對(duì)于限制 1,可以借助多質(zhì)量源加以突破。由于加速度荷載與結(jié)構(gòu)質(zhì)量密切相關(guān),故不同的質(zhì)量源定義必然會(huì)影響結(jié)構(gòu)在加速度荷載作用下的靜力響應(yīng)。因此,可以通過修改不同工況中的質(zhì)量源對(duì)局部結(jié)構(gòu)施加加速度荷載。具體實(shí)現(xiàn)方法如下:

  1. 通過不同的荷載模式定義不同的質(zhì)量源。由于每個(gè)荷載模式中的荷載只作用于結(jié)構(gòu)的某個(gè)局部位置,則在使用相應(yīng)的質(zhì)量源時(shí)程序只對(duì)該局部位置施加加速度荷載。
  2. 在不同的荷載工況中使用相應(yīng)的質(zhì)量源。關(guān)于多質(zhì)量源的使用,可參考本知識(shí)庫的另一篇文檔《同一模型中不同質(zhì)量源的地震分析》。

        注意:以上方法只適用于 SAP2000 v16 及以上版本,v15 及以下版本無多質(zhì)量源功能。另外,對(duì)于動(dòng)力分析(如模態(tài)分析、反應(yīng)譜分析、時(shí)程分析等),應(yīng)注意切換質(zhì)量源。

        對(duì)于限制 2,可以借助矢量分解加以突破。即:將任意方向的加速度荷載向全局坐標(biāo)系的三個(gè)坐標(biāo)軸進(jìn)行矢量分解(或稱為“投影”),然后分別在 X、Y、Z 三個(gè)方向指定加速度荷載。

        誠然,在用戶的常規(guī)工作中很少涉及以上的操作方法和技巧。但是,如果用戶能深刻理解程序的基本功能并熟練掌握具體的操作方法,則往往可以靈活巧妙地處理很多程序原本無法直接解決的問題!


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