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名義荷載（Notional）
創(chuàng)建者：張志國，編輯者：張志國，最近更新：2015/04/02 10:49:55

問題描述：

        在 CSI 系列的軟件（包括 SAP2000、ETABS、CSiBridge 等）中，荷載模式可選擇“名義荷載（Notional Load）”類型，請問該類型的荷載模式有何意義和用途呢？

解答：

        名義荷載（Notional）只用于與美國規(guī)范（AISC 360-10 或 AISC 360-5/IBC 2006）相關(guān)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計。其應(yīng)用環(huán)境及應(yīng)用方法如下：

  • 應(yīng)用環(huán)境：用于考慮可能引起結(jié)構(gòu)失穩(wěn)卻無法在分析中直接定義的各種因素，例如：
    • 結(jié)構(gòu)的初始幾何缺陷
    • 構(gòu)件的塑性變形
    • 其它造成結(jié)構(gòu)擺動（sway）的因素
  • 應(yīng)用方法：取側(cè)向荷載為某荷載模式（恒載或活載）的某一百分比（默認為 0.2%）
    • 名義荷載為側(cè)向荷載，單個名義荷載只能在全局坐標(biāo)系的 X 或 Y 方向進行加載。
    • 通過“多個側(cè)向荷載 + 力的矢量分解”方式可以施加任意水平方向的名義荷載。

 

        名義荷載和 P-Delta 效應(yīng)并無必然聯(lián)系，二者也可以在結(jié)構(gòu)分析中同時考慮。二者的異同點如下：

  • P-Delta 效應(yīng)用于考慮幾何非線性效應(yīng)，計算具有嚴格的理論基礎(chǔ)和嚴謹?shù)挠嬎惴椒?。考慮 P-Delta 效應(yīng)必須進行非線性分析。
  • 名義荷載用于考慮更加寬泛的各種可能引起結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的因素，計算簡單快捷但帶有較大的近似性。名義荷載可以用于線性分析也可以用于非線性分析，并且根據(jù)用戶選用的設(shè)計規(guī)范可以進行自動組合。
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